Gleisbesetztmelder GBM16XN Version 2.X
Der Gleisbesetztmelder GBM16XN, Vers. 2.X ist ein railCom-fähiger 16-kanaliger Gleisbesetztmelder für digital gesteuerte Modellbahnanlagen. Das Modul ermittelt den Besetztzustand der Gleisabschnitte durch eine Strommessung. Als Stromfühler dienen schnelle, antiparallel geschaltete 8 A Leistungsdioden, die auf einem Aluminium-Kühlkörper montiert sind und dessen Temperatur überwacht wird. Der Spannungsverlust an diesen Dioden beträgt beim maximal zulässigen Strom von 8 A ca. 1,1 V. Die 16 Gleisabschnitte werden mit einem Multiplexer nacheinander abgetastet und die Besetztzustände der einzelnen Kanäle mit mathematischen Methoden ermittelt. Durch die hohe Störsicherheit des GBM16XN sind lange Leitungen zu den einzelnen überwachten Gleisabschnitten unproblematisch und ermöglichen auch ein Betrieb des Melders in einem von der Anlage abgesetzten 19"-Rack.
Technische Daten
| Versorgungsspannung: |
8-24 V AC; 10-36 V DC Die Potentialtrennung zwischen der Versorgungsspannung und dem DCC-Gleissignal erfolgt über einen isolierenden DC/DC-Wandler. |
| Leistungsaufnahme: | 1,2 W typisch, 2,5 W maximal |
| Anzahl der Eingangskanäle: | 16, in zwei Gruppen zu je 8 Kanälen |
| Eingangsstrom: | Maximal 8 A pro Kanal |
| Verlustleistung: | Alle Eingänge zusammen maximal 25 W |
| Empfindlichkeit | Für jeden Kanal einstellbar von 32μA bis 8,06 mA |
| Verhalten bei Boosterausfall: | Das Verhalten des GBM16XN bei Boosterausfall, d.h. es liegt keine DCC-Spannung am Gleis, ist für jede Kanalgruppe separat einstellbar. |
| Hilfsstromeinspeisung: | Ist diese Option gesetzt, erfolgt eine Konstantstrom- Einspeisung von 10 mA, die nicht veränderbar ist. Durch diesen Strom bleibt die Besetztanzeige aktiv. Achswiderstände von <= 20 kΩ werden auch bei einem Kurzschluss im Nachbarabschnitt sicher erkannt. |
| Einfrieren: | Besetztanzeige inaktiv; der letzte Zustand der Besetztmelder-Kanäle wird gespeichert. |
| Anzugs- und Abfallverzögerung: | Für jeden Kanal einstellbar von 10 ms bis 2,55 s |
| Überstromüberwachung: | Für jeden Kanal einstellbar von 100 mA bis 7,96 A |
| RailCom®: | Jeder der 16 Kanäle des GBM16XN ist mit einem lokalen RailCom®-Detektor ausgestattet, mit dem die im Broadcast-Slot gesendeten Lokomotivnummern ermittelt werden |
| Abmessung der Leiterplatte: | 100 x 130 mm |
Interface-Module des GBM16XN
Die Anpassung des GBM16XN an die verschiedenen digitalen Bussysteme erfolgt über vom Main-Board galvanisch über Optokoppler getrennte Interface-Module, die auf das Main-Board des GBM16XN gesteckt werden. Folgende Interface-Module sind z. Zt. verfügbar:
Kehrschleifen
Der GBM16XN kann zur Steuerung und Überwachung der Besetztzustände von maximal vier Kehrschleifen benutzt werden. Zur Polaritätsumkehr in den Kehrschleifen wird eine zusätzliche Relaisplatine (KSDGBM16X) benötigt, die über ein 6-pol. Flachkabel mit dem GBM16XN verbunden wird. Die Länge dieses Verbindungskabels zwischen GBM16XN und KSDGBM16X ist unkritisch.
Relaisboards
Der GBM16XN stellt vier extern nutzbare Weichenadressen zur Verfügung. Diese können über CON3/CON4 sowohl zum Ansteuern des Kehrschleifenmoduls (KSDGBM16X) als auch des Relaisboards benutzt werden. Für die vier auf dem Board vorhandenen Relais können mit zwei je 8-poligen DILSchaltern eine Vielzahl von Konfigurationen zur Ansteuerung der Relais durch die 4 Adressen eingestellt werden.
Es können maximal vier RELGBM16X-Module an einen GBM16XN angeschlossen werden.
Handbuch
Firmware
Weiterführende Literatur
An dieser Stelle finden Sie allgemeine Texte und Zeitungsartikel.